Насос регулируемого типа может изменять давление в контуре только изменяя свою производительность в зависимости от оборотов мотора, а в насосах нерегулируемого типа, при превышении номинального давления срабатывает защитный (перепускной) клапан, который ограничивает подачу масла, направляя его излишки либо во всасывающий объем, либо в картер мотора.
По конструкции шестерёнчатый насос может быть двух типов:
Мы ответим на любые ваши вопросы по наличию, стоимости и другим условиям покупки по телефону.